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NotaPublicado: 05 Ago 2011, 23:10 
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Sobredosis
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Registrado: 25 Abr 2011, 11:26
Mensajes: 3200
Ubicación: Moratalaz-Madrid
El tubo solo hace que el filtro ajuste y no se mueva, poniendo en la parte superior del fitro una goma haces que se quede estanco y se ajuste.
Cuando pueda le hago una foto y la cuelgo para que veas a que me refiero.


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NotaPublicado: 26 Ago 2011, 10:12 
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Becario

Registrado: 09 May 2011, 10:24
Mensajes: 57
Ubicación: Valencia
yo hace dos dias que me puse manos a la obra, y recorte el tubo 3 cm ademas de la toma del filtro hacerla una sola toma directa (no los 3 agujeros pequeños que tiene..lo recorte con un cuter y listo) ademas de quitarle 2 tornillos del puro negro para que vaya mas desahogado (ya que como coje mas aire tambien lo debera de expulsar).

Sincermanete lo que mas he notado en estos dias es la aceleracion a suido bastante , el 0-90 a cambiado un monton, luego en altas al tener piñon del 14 logicamente igual....


La pregunta es el tubo blanco del filtro lo recorte 3 cm (1dedo y medio) . Lo puedo recortar mas???

Gracias


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NotaPublicado: 26 Ago 2011, 10:20 
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Sobredosis
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Registrado: 25 Abr 2011, 11:26
Mensajes: 3200
Ubicación: Moratalaz-Madrid
Como si lo quieres quitar entero, yo no lo llevo, con que le pongas algo para que ajuste entre el filtro y la tapa de los 3 agujeros es suficiente.


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